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Dati tecnici
Altitudine: Coordinate geografiche:19 m s.l.m. (62,3352 ft)
Nome impianto: Aeroporto di Palermo P. Raisi "Falcone e Borsellino"
Palermo, lavori di ammodernamento all'aeroporto
Piu "spazio agli aeromobili in pista e servizi migliori ai
passeggeri del Falcone e Borsellino a Palermo. L'investimento
complessivo per le opere di restyling è di 25 milioni di euro
finanziati da Enac e ministero dei Trasporti
PALERMO. Piu "spazio agli aeromobili in pista e servizi migliori
ai passeggeri dell'aeroporto Falcone e Borsellino a Palermo.
L'investimento complessivo per le opere di restyling è di 25
milioni di euro finanziati da Enac e ministero dei Trasporti (Pon
Trasporti). Il cantiere per l'ammodernamento e l'ampliamento del
piazzale di sosta degli aerei, giunto nella fase più critica
della pavimentazione dell'area antistante i finger (ponti di
imbarco), aprirà il prossimo 26 gennaio e durerà tre mesi.
Dopo avere realizzato da circa un anno buona parte
dell'intervento senza penalizzare l'operatività dell'aeroporto,
all'apertura del cantiere, tutti gli aerei, per i prossimi tre
mesi, saranno parcheggiati nelle cosiddette piazzole remote e
raggiunti dai passeggeri con le navette. Tenuto conto dei volumi
di traffico, la sala imbarchi al terzo livello del Terminal
resterà ugualmente operativa e gli imbarchi proseguiranno
regolarmente attraverso le attuali pre-passerelle panoramiche,
ma sarà richiesto ai passeggeri di scendere una rampa di scale
per salire sui bus navetta e raggiungere l'aeromobile. Al fine
di ridurre al minimo il disagio per l'utenza, la Gesap, in
collaborazione con i vettori, gli handler e l'Enac ha
predisposto una serie di misure per facilitare l'imbarco dei
passeggeri.
Piste e procedure comuni Runway and common procedures
RWY 25 | QFU 245° | ILS Approach | ILS RAI 109.50 (245°)
RWY 20 | QFU 202° | ILS Approach | ILS ITO 110.55 (202°)
RWY 07 | QFU 065° | VOR Approach | VOR PRS 113.0 (R-065°)
1.4 Uso preferenziale delle piste Runway preferential use
IFR
→ Pista 25. VFR → Pista 25. IFR → Runway 25. VFR → Runway 25.
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L'aeroporto Falcone e Borsellino, conosciuto anche come Punta Raisi,
è un aeroporto internazionale nella parte occidentale della Sicilia a 35
Km da Palermo.
Il pacchetto freeware è scaricabile in un archivio di poco più di 3
MB ed è adatto solo a Flight Simulator X contenente terminal, torre,
hangar, texture notturne/diurne, illuminazione notturna e molti altri
dettagli.
E' creato per integrarsi con lo scenario di Fulvio Mazzokan creato per
la Sicilia e con ItalyMesh2004 di Pietro Mauri (non disponibile, se
avete un link funzionante segnalatelo per favore N.d.R.) ed entrambi i
download sono fortemente consigliati data l'ambientazione "mediterranea"
che entrambi i pacchetti offrono .
E' presente un manuale che illustra le peculiarità di questa bellissima
realizzazione.
fonte: FSArena.com
Scenari consigliati
Palermo FS2004
Clicca qui
Palermo FSX
Clicca qui
La
storia dell'aeroporto
La storia dell'aeroporto nasce nel 1953, anche se la sua apertura
ufficiale è del 1960, in quell'anno, infatti, viene fondata la società
Consorzio Autonomo per l' Aeroporto di Palermo per sostituire l'allora
scalo cittadino, l'aeroporto di Boccadifalco, che all'epoca era il terzo
scalo nazionale e non era più adeguato alle esigenze di traffico
cittadine ed al sempre più pressante richiesta di voli nazionali ed
internazionali.
Gli incidenti aerei
Tre incidenti aerei hanno coinvolto in qualche modo l'aeroporto: lo schianto di Montagna Longa del Volo Alitalia 112 del 5 Maggio 1972, in
questa occasione perirono tutti le 115 persone che si trovavano
sull'aeroplano; il disastro di Punta Raisi del 1978, quando avvenne lo
schianto a mare del Douglas DC-9 che causò la morte di tutte le 108
persone a bordo del veivolo;
la strage di Ustica del 1980, ne quyale perirono i 4 membri
dell'equipaggio e tutti i 77 passeggeri.
FSArena.com nasce dall'idea del team nel voler condividere alcune esperienze creando un blog/portale tematico
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Aeroporto Internazionale Falcone e Borsellino
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