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Aeroporto Virtuale di Palermo LICJ
Unisciti al primo gruppo di volo virtuale elicotteri Italiano Nev Nucleo
Elicotteri Virtuali insieme con AirSicily Virtual per regalarti un puro
divertimento on line comodamente da casa tua
Dati tecnici
Altitudine: Coordinate geografiche:19 m s.l.m. (62,3352 ft)
Nome impianto: Aeroporto di Palermo P. Raisi "Falcone e Borsellino"
Codice Icao: , LICJ
Codice Iata: PMO
Frequenze Radio:
LICJ_APP 120.200 - LICJ_TWR 119.050 - LICJ_GND 121.625
Orientamento (QFU) Lunghezza Note
07/25 3.326 m PAPI ILS25 109.500 PRS 113.00
02/20 2.074 m PAPI-ILS 110,55
Curiosità
L'aeroporto in realtà doveva sorgere nell'area compresa tra Aspra ed
Acqua dei Corsari nella zona Sud della città, il consorzio autonomamente
decise invece di costruirlo a Cinisi in opposizione a tutti i tecnici
che avevano dato parere negativo. 
Wind Shear Convegno
Infrastrutture aeroportuali e sicurezza del volo convegno scientifico un
anno dopo.
Link esterno fonte Enav
Nuove procedure operative
Palermo Avvicinamento (APP) si occupa normalmente di gestire (servizio
ATC) i traffici che sono
all’interno del CTR di Palermo, o nel CTR di Trapani dal FL100 a FL165.
Fornisce il servizio di
informazione e d'allarme ai voli da/per Trapani Birgi (LICT) nel caso di
assenza del controllore di
LICT_APP, per Palermo Boccadifalco (LICP), e per il voli VFR che
interessano la costa nord della
Sicilia tra Palermo e Messina..
La
storia dell'aeroporto
La storia dell'aeroporto nasce nel 1953, anche se la sua apertura
ufficiale è del 1960, in quell'anno, infatti, viene fondata la società
Consorzio Autonomo per l' Aeroporto di Palermo per sostituire l'allora
scalo cittadino, l'aeroporto di Boccadifalco, che all'epoca era il terzo
scalo nazionale e non era più adeguato alle esigenze di traffico
cittadine ed al sempre più pressante richiesta di voli nazionali ed
internazionali.
Gli incidenti aerei
Tre incidenti aerei hanno coinvolto in qualche modo l'aeroporto: lo schianto di Montagna Longa del Volo Alitalia 112 del 5 Maggio 1972, in
questa occasione perirono tutti le 115 persone che si trovavano
sull'aeroplano; il disastro di Punta Raisi del 1978, quando avvenne lo
schianto a mare del Douglas DC-9 che causò la morte di tutte le 108
persone a bordo del veivolo;
la strage di Ustica del 1980, ne quyale perirono i 4 membri
dell'equipaggio e tutti i 77 passeggeri.
Ti accoglie a bordo
Grazie all’unione di AirSicily Virtual e NEV, molte sono le novità disponibili per i nostri Piloti.
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Notizie da Ivao
Il 18 c.m. entrerà in vigore la nuova MVA chart per Palermo. Dal seguente link potete scaricare il settore di ivac aggiornato. http://www.lirrfir.org/download/LICJ_APP_5.0.zip
Notizie da ENAV
Il consiglio comunale di Isola delle femmine, in Provincia di Palermo, ha espresso parere sfavorevole nei confronti del sito individuato dall’ENAV per l’installazione di un radar destinato al rilevamento del wind-shear per l’aeroporto di Punta Raisi. Oggi si terrà in merito una conferenza dei servizi tra Regione Sicilia, GESAP, ENAV e il Comune di Isola delle Femmine.